Testeur

Collection LÉGENDES by Apaiseo

10

Cartes

3

Rares

2

Légendaires

◆ Rare #00004

Alderon Barchetta

1973 • France • Barchetta Compétition

V6 atmosphérique 60° — double arbre à cames en tête entraîné par courroie crantée, carter sec287 ch (211 kW) à 8 100 tr/min295 km/h (en ligne droite de Spa, engagement 6e)
Fiche technique
↓ Fond d'écran HD
◆ Rare #00005

Dorvault Altiere V6

1976 • France • Berlinetta Mid-Engine

V6 60° atmosphérique, position centrale arrière longitudinale265 ch (195 kW) à 7 200 tr/min262 km/h
Fiche technique
↓ Fond d'écran HD
◆ Rare #00003

Kronberg 356 Spyder

1958 • Allemagne • Roadster Compétition

Flat-4 boxer refroidi par air, arbre à cames central98 ch (72 kW) à 7 000 tr/min — version route ; 118 ch en version course198 km/h
Fiche technique
↓ Fond d'écran HD
★ Légendaire #00002

Mercer Solitaire

1981 • Royaume-Uni • Supercar Proto

V8 atmosphérique 90° — culasses à hémisphère inversé conception Mercer, arbre à cames en tête par chaîne duplex435 ch (320 kW) à 6 900 tr/min312 km/h
Fiche technique
↓ Fond d'écran HD
★ Légendaire #00001

Veloce Strato GT

1967 • Italie • Coupé Grand Tourisme

V12 atmosphérique — 60° entre bancs, carter sec338 ch (249 kW) à 7 200 tr/min278 km/h
Fiche technique
↓ Fond d'écran HD
● Classique #00008

Hayato Type-C

1988 • Japon • Coupé 2+2

4 cylindres en ligne, DACT 16 soupapes, turbocompresseur à géométrie variable215 ch (158 kW) à 6 200 tr/min245 km/h
Fiche technique
↓ Fond d'écran HD
● Classique #00006

Nobara Phantom RS

1992 • Japon • Berline Sport

6 cylindres en ligne, DACT, 4 soupapes/cylindre, injection directe stratifiée268 ch (197 kW) à 6 800 tr/min264 km/h
Fiche technique
↓ Fond d'écran HD
● Classique #00009

Castaño Verano

2004 • Espagne • Roadster Moderne

4 cylindres en ligne, DACT 16 soupapes, turbocompresseur BorgWarner EFR 6258, intercooler eau-air245 ch (180 kW) à 5 800 tr/min252 km/h
Fiche technique
↓ Fond d'écran HD
● Classique #00007

Nobara Phantom RS

1992 • Japon • Berline Sport

6 cylindres en ligne, DACT, 4 soupapes/cylindre, injection directe stratifiée268 ch (197 kW) à 6 800 tr/min264 km/h
Fiche technique
↓ Fond d'écran HD
● Classique #00010

Hayato Type-C

1988 • Japon • Coupé 2+2

4 cylindres en ligne, DACT 16 soupapes, turbocompresseur à géométrie variable215 ch (158 kW) à 6 200 tr/min245 km/h
Fiche technique
↓ Fond d'écran HD